僕はこれまで、車にそれほどこだわりがあるタイプではありませんでした。
「走れば何でもいい」──
そんなスタンスで、あくまで生活のための“道具”という認識でいました。
もちろん、まったく興味がないわけではありません。
車中泊やバンライフ的な暮らしには、どこか憧れのようなものもありました。
実際、以前はダイハツのアトレーに乗っていた時期もあります。
ちょっとカスタムして、車中泊仕様にしてみたり…
ただ、激安で手に入れたそのアトレーは、ほどなくして不調に。
長くは持ちませんでした。
そこでディーラーにお願いしたのが、
「今すぐ納車できる四駆の軽」
その条件で出てきたのが、ワゴンRでした。
豪雪地帯と四駆は切り離せない
ここ北陸の冬はなかなか厳しい。
正直なところ、四駆でないと話にならないレベルです。
四駆のワゴンRは、小回りも効いて取り回しも良く、日常の足としてはとても優秀でした。
雪道でもしっかり走ってくれる、頼れる存在でした。
ただひとつ、大きな問題がありました。
──荷物が載らない。
山スキーを始めてから、その問題は一気に顕在化しました。
スキーに行くだけで助手席は埋まり、テン泊縦走ともなれば車内は完全に限界状態。
それでも今までは、
「まぁ、乗れりゃいいんだよ車なんて」
と、どこか意地のような気持ちで乗り続けていました。
買い替えのきっかけ
転機が訪れたのは、昨年末。
いつもお世話になっているガソリンスタンドで車検をお願いしたときのことです。
「けっこうガタきてますね」
「次は大きくパーツ替えないと厳しいかも」
そう言われて、ようやく現実と向き合いました。
自分でも薄々感じていた車の不調を、はっきりと言語化された瞬間でした。
そのとき、ふと頭に浮かんだのが──
「どうせなら買い替えよう。
そして、長く乗れる車にしよう。」
ほんとそんな感じでもう自然に乗り換えモードに。
プロボックスという選択肢
そこからは、自分なりに条件を整理しました。
- 通勤などの日常使いがメイン
- 長距離移動もそこそこ多い
- とにかく長持ちする
- 修理・カスタムがしやすい
- 荷物がしっかり積める
- できれば車中泊もしたい
これらを冷静に当てはめていった結果、行き着いた答えがプロボックスでした。
もちろん、他の選択肢も考えました。
荷物がバカみたいに積めるハイエースやキャラバン、デリカD:5あたりも魅力的ではありました。
ただ、自分の使い方を考えると「日常使いとのバランス」が重要でした。
その点で、4ナンバーで維持費も比較的抑えられるプロボックスは、かなり現実的な選択となって、僕を虜にしてしまいました。
なぜか毎日プロボックスのことばかり考えるようになりました。
納車、そして第一印象
覚悟が決まれば、あとは行動あるのみ。
というわけで、納車しました。
カラーはブラック。
白だとどうしても“業者感”が強くなっちゃうので、そこはこだわりました。
乗り始めて1週間ちょっとですが──
率直に言って、かなり快適です。
よく言われるロードノイズについても、軽四で高速を走り回っていた身からすると、正直そこまで気になりません。
少しずつ、自分仕様へ
まずは簡単なところから。
- スマホホルダーの取り替え
- 静音シートをペタペタ
そんな小さなカスタムをコツコツ進めています。
さらに、自宅にあった廃材を使って、簡単な棚も自作してみました。
脚を付ける向きをミスって、変な感じになりましたが、ハンドメイドのご愛嬌です。
こういう「手を入れていく楽しさ」があるのは、プロボックスの大きな魅力だと思います。
山とはまた違った意味での“遊び”が増えました。
これからのこと
久しぶりのブログ更新が山の話じゃないのは少しだけ心苦しいですが、こういう日常のことも、もっと気軽に書いていこうかなと思っています。
ブログになると「ちゃんと書かなきゃ」と構えてしまって、逆に筆が止まることも多かったので。
もうすでに筆不精に成り下がっています。
インスタやXに書くほどでもないけど、自分の中では書き留めておきたい日常もありますので、ライトな気持ちでゆるく積み重ねていこうと思います。
余談：最近のクリエイティブ欲
今年は少し、クリエイティブなことにも挑戦しています。
LINEスタンプを作ってみたり。
これがなかなか楽しい。
トレーニングはサボらないようにしつつ、
息抜きとしての制作活動も、しばらく続けていきたいと思っています。
良かったら、使ってやってください。
LINEスタンプはこちら↓
GOGO TOZAN Sticker – LINE stickers | LINE STORE
GANBARE Go for it – LINE stickers | LINE STORE
